Группа компаний «Альянс» - команда профессионалов с 20-летним опытом работы на рынке, объединяющая более 1000 специалистов. Наши клиенты — крупнейшие компании страны: «Газпром», «Лукойл», «РЖД», «Росатом», «Норникель» и другие.
В 2024 году мы сделали стратегически важный шаг, приобретя оборудование «Лиотех» и сохранив лучшие наработки и коллектив специалистов.
«Лиотех» - это первый в России завод полного цикла по производству литий-ионных аккумуляторных батарей по технологии LFP и NMC. Мы не стартап в гараже: у нас есть собственная производственная площадка в Ленинградской области, уникальная технологическая школа и зрелая конструкторская экспертиза с опытом работы более 15 лет. Наши батареи уже работают в электробусах с динамической подзарядкой более чем в 20-ти городах России с опытом эксплуатации без замены более 8-ми лет. Также мы профилируемся на специальной и складской технике по всей стране. Наши батареи уже работают под землёй в АлРоса, на производстве в ГосЗнак, крупных складских комплексах. Инженерный центр в Санкт-Петербурге — это мозг наших новых продуктов, и именно сюда мы ищем визионера-практика.
Сейчас мы в поисках Ведущего конструктора-механика (архитектора корпусных и термомеханических систем батарей).
Разработка несущих корпусов, рам, кронштейнов и интерфейсных плит из металла и высокопрочных пластиков/композитов.
Проектирование модульной архитектуры: стыковка ячеек, шин, изоляторов в единый механический пакет с учетом вибрационных и ударных нагрузок.
Конструирование систем термостатирования: каналы жидкостного охлаждения, тепловые интерфейсы, воздуховоды. Вы отвечаете за то, чтобы батарея не перегрелась на подъёме в 30-градусную жару.
Проведение прочностных и тепловых CFD-расчётов (собственноручно или с привлечением расчетчиков, но с вашей постановкой задачи и интерпретацией).
Оптимизация топологии: борьба за каждый грамм массы и миллиметр габарита при сохранении жесткости.
Выпуск полного комплекта КД строго по ЕСКД в SolidWorks / КОМПАС-3D, ведение состава изделия в PLM.
Глубокий DFM/DFA-анализ: вы знаете, как спроектировать деталь, чтобы она получалась в литье под давлением или на лазерной резке без доработок напильником.
Сопровождение опытных образцов: анализ результатов испытаний на климатику, вибростенды, ресурсные пробеги и внесение изменений.
Стыковка механических интерфейсов с шасси электробусов и грузовиков (в команде с OEM-производителями).
Обеспечение требований по IP-защите (герметизация, вентиляция, дренаж).
Высшее техническое образование (машиностроение, транспортное, авиационное материаловедение).
Не менее 5 лет в конструировании сложных механосборочных изделий: корпуса силовой электроники, ДВС/КПП, гидравлические системы, блоки БРЭО, пресс-формы. Идеально — если вы уже работали с тяговыми батареями, шкафами управления или системами охлаждения.
Опыт ведения изделия от эскиза до серийной документации, сданной в производство.
Продвинутый уровень КОМПАС-3D (сложные сборки, сварные конструкции, листовой металл).
Уверенное знание ЕСКД, навык оформления извещений об изменениях.
Понимание технологий: литьё алюминия/пластика под давлением, экструзия, сварка трением, механическая обработка.
Основы прочностных расчётов (МКЭ) и тепловых расчётов, умение читать результаты CFD-симуляций.
Инженерный вкус: вы не терпите некрасивых решений и чувствуете, где конструкция избыточна, а где - критически недозагружена.
Ответственность за «железо»: ошибка в геометрии уплотнительного паза для вас - не строка в issue-трекере, а потенциальный отказ батареи на линии.
Командный игрок с амбициями: готовы слышать технологов, учить молодых и расти до лидера механиков в строящемся отделе.
Опыт с электромобильными стандартами (вибро, удар, IP, UN 38.3).
Понимание электрохимии ЛИА и специфики работы с высоким напряжением.
Белая конкурентная зарплата (обсуждается по итогам собеседования) + премии за NPD.
Насыщенная корпоративная жизнь и компенсация питания.
Пятидневная рабочая неделя: пн-чт 09:00-18:00, пт до 17:00.
Будьте осторожны: если работодатель просит войти через Google, iCloud или Госуслуги, прислать код или пароль, запустить ПО или перевести деньги — это мошенники.