Разрабатывать разделы КР/КЖ/КМ проектной и рабочей документации для станций, тоннелей, вестибюлей, камер съездов, притоннельных сооружений и подходных выработок.
Выполнять расчёты строительных конструкций: монолитных и сборных железобетонных, металлических, обделок тоннелей, ограждений котлованов.
Моделировать конструкции и выполнять расчёты в ПК ЛИРА-САПР, SCAD Office, Midas GTS/Civil, PLAXIS (или аналогичных программах).
Выбирать конструктивные решения с учётом инженерно-геологических условий и способа производства работ (открытый, закрытый, щитовой, НАТМ).
Согласовывать решения со смежными разделами: архитектура, ТХ, ВК, ОВ, ЭС, СЦБ, путь.
Сопровождать документацию в экспертизе (Мосгосэкспертиза, Главгосэкспертиза): готовить ответы на замечания, вносить корректировки.
Вести авторский надзор и выезжать на строительные площадки.
Оформлять документацию по ГОСТ Р 21.101 и СПДС.
Высшее техническое образование: «Мосты и транспортные тоннели», «Строительство подземных сооружений», ПГС или близкая специальность.
Опыт работы конструктором от 3 лет, желательно на объектах метрополитена, тоннелях или других подземных сооружениях.
Знание нормативной базы: СП 120.13330 «Метрополитены», СП 122.13330 «Тоннели железнодорожные и автодорожные», СП 63.13330, СП 16.13330, СП 20.13330, СП 22.13330, СП 381.1325800 и др.
Уверенная работа в AutoCAD / nanoCAD и одном или нескольких расчётных комплексах (ЛИРА-САПР, SCAD, Midas, PLAXIS).
Опыт прохождения государственной экспертизы.
Плюсом будут: опыт работы в Revit / Renga / Tekla (ТИМ, BIM), участие в проектах Московского метрополитена (БКЛ, радиусы, станции), опыт авторского надзора, запись в НРС.
Оформление по ТК РФ с первого дня, официальная заработная плата.
Участие в крупных инфраструктурных проектах.
Удобный офис рядом с метро.
Будьте осторожны: если работодатель просит войти через Google, iCloud или Госуслуги, прислать код или пароль, запустить ПО или перевести деньги — это мошенники.