Профессиональные обязанности:

– ремонт и настройка электронных плат комплексов неразрушающего (ультразвукового и вихретокового) контроля железнодорожных колесных пар.

– периодические командировки для выполнения ремонта и настройки той части оборудования, что связана с электрикой, электроникой, работой программы на ПЭВМ под управление OS Windows.

– телефонные консультации наших сотрудников, находящихся в командировке.

Требования:

- опыт ремонта и обслуживания любой электронной техники.

- навыки работ с электрикой.

- чтение машиностроительных чертежей и электрических схем.

- готовность к командировкам.

- доброжелательный неконфликтный характер.

- готовность в комплексному характеру работ: работа с механикой, пневматикой, силовой электрикой, слаботочной электрической частью и электроникой, работа с компьютером на уровне опытного пользователя.

- обучаемость, стремление получать новые и приобретать новые навыки.

Дополнительная информация:

С общими сведениями о комплексе можно ознакомиться здесь: http://altek.ru/catalog/avtomatizirovannye_kompleksy/

Комплекс представляет собой сложное пневмо- и электромеханическое устройство, конечной целью которого является точное позиционирование на оси и на колесе пьезопреобразователей (ультразвуковой контроль) и сканеров вихретокового контроля. Данные с этих датчиков и сканеров передаются в компьютер для последующей обработки и хранения результатов.

Функции, выполняемые платами комплекса:

– обработка сигналов с дискретных датчиков положения, индуктивных и герконовых.

– управление двигателями постоянного тока, шаговыми двигателя и асинхронными двигателями через ЧП.

– управление пневматикой (электромагнитные клапана).

– Ультразвуковой контроль: генерация импульса для возбуждения пьезопреобразователя и последующее усиление, фильтрация и АЦ-преобразование принятого сигнала. Диапазон частот 0,4 – 5 МГц.

– Вихретоковый контроль: возбуждение вихревых токов в поверхностном слое металла и анализ наведенного на приемную катушку сигнала. Диапазон частот 30 – 200 кГц.

– связь с компьютером: интерфейс RS-485.

– межблочная связь: параллельный интерфейс и CAN.

В основном это платы собственной разработки с применением микроконтроллеров семейств AVR и ARM Cortex–4, но в ряде комплексов применен также ПЛК фирмы «Festo».

Приветствуется:

- опыт ремонта собственного автомобиля, хобби, связанные с радиолюбительством, ремонтом бытовой техники и т.п.

- опыт работы с промышленными логическими контроллерами, станками с ЧПУ.

- приветствуется опыт работы не только во области ремонта и обслуживания, но и в области разработки электронных схем, программирования микроконтроллеров, ПЛК.

Мы предлагаем:

- работу в дружном коллективе, возможности профессионального роста. Возможности профессионального роста охватывают не только ремонт, но разработку новых и модернизацию существующих узлов.

- оформление в соответствии с ТК РФ, стабильный характер работы.

- возможность посмотреть Россию от Калининграда до Владивостока в буквальном смысле.

Вакансии в АЛТЕК-НАУКА

Вакансии

Сервисный инженер-электронщик

Вакансии в АЛТЕК-НАУКА

Вакансии

Сервисный инженер-электронщик