Руководитель проектов / технический руководитель

ООО МК «СкайПрофи» занимается ремонтом, модернизацией и техническим оснащением судов внутреннего водного транспорта.

Мы выполняем корпусные и электромонтажные работы, монтаж судового оборудования, автоматики, радиосвязи и навигации, занимаемся подготовкой технической документации и работаем с Российским Классификационным Обществом.

Сейчас ищем человека, который возьмёт на себя техническое управление проектами компании.

Нам нужен не просто координатор задач и не человек, который будет пересылать сообщения между заказчиком и производством.

Нужен специалист, который способен посмотреть на проект целиком:

ТЗ → обследование судна → техническое решение → ПТД → согласования → снабжение → производство → контроль → испытания → исполнительная документация → сдача.

Чем предстоит заниматься

Вести проекты от входящего запроса до сдачи

анализировать ТЗ, спецификации, чертежи и исходные данные заказчика;
определять фактический объем работ;
выявлять недостающие исходные данные и технические риски;
участвовать в формировании технической части коммерческих предложений;
контролировать сроки и ключевые этапы проекта.

Организовывать дефектацию судов:

формировать план дефектации;
определять необходимые замеры, фотофиксацию и исходные данные;
координировать специалистов по корпусу, электрике и другим направлениям;
сопоставлять проектную документацию с фактическим состоянием судна;
формировать технические выводы и задания на дальнейшую разработку.

Управлять технической документацией

ставить задачи проектировщикам;
контролировать подготовку ПТД;
проверять комплектность исходных данных;
контролировать замечания и ревизии документации;
не допускать выполнения работ по устаревшим версиям чертежей.

Координировать работу с РКО

определять, какие документы и этапы требуют согласования или предъявления;
вести замечания и контролировать их закрытие;
организовывать своевременное предъявление работ;
контролировать документацию на материалы и оборудование.

Готовить проект к производству

До начала работ должно быть понятно:

что делаем;
по какому документу;
каким материалом;
кто выполняет;
что и когда контролируем;
какие испытания проводим;
какой результат должен получить заказчик.

Координировать производство работ

В проектах участвуют:

электромонтажники;
сварщики и корпусники;
механики;
специалисты по радио и навигации;
проектировщики;
подрядчики;
снабжение.

Задача руководителя проекта — собрать эти направления в один управляемый процесс.

Управлять изменениями

На старых судах фактическое состояние почти всегда преподносит сюрпризы.

Важно вовремя увидеть:

это входит в договор или уже дополнительная работа?

Нужно фиксировать изменение, оценивать его влияние на техническое решение, стоимость и срок и не позволять дополнительным работам «растворяться» внутри проекта.

Контролировать качество и сдачу

определять контрольные точки;
организовывать приемку скрытых работ до их закрытия;
контролировать устранение замечаний;
организовывать испытания;
обеспечивать сбор исполнительной документации по ходу проекта, а не после его окончания.

Что для нас важно

Ищем человека с сильной технической базой в судостроении, судоремонте или эксплуатации флота.

Подойдут кандидаты с опытом:

судоремонтных предприятий;
судостроительных заводов;
технических служб судоходных компаний;
проектных организаций;
электромонтажных судовых организаций;
служб главного инженера / механика;
управления ремонтом и модернизацией флота.

Желательно понимать

устройство судна и взаимодействие его основных систем;
судовые корпусные конструкции;
основы судового электромонтажа;
кабельные трассы и монтаж оборудования;
техническую документацию и чертежи;
принципы дефектации;
организацию ремонта и переоборудования;
приемку и испытания выполненных работ.

Большим преимуществом будет опыт взаимодействия с РКО / Российским Речным Регистром, подготовки ПТД и сопровождения технического наблюдения.

Что особенно ценим

Нам нужен человек, который при виде проблемы не ограничивается фразой:

«Так получилось!».

А разбирается:

что произошло → почему → что в документации → какое решение нужно → кто его согласовывает → сколько это занимает → как проверить результат.

Важно уметь:

принимать технические решения в пределах своей компетенции;
видеть риски заранее;
задавать заказчику правильные вопросы;
разговаривать и с инженерами, и с рабочими;
требовать результат без постоянных конфликтов;
работать системно с большим количеством технической информации;
признавать границы своей компетенции и вовремя привлекать нужного специалиста.

Чего в этой должности не будет

Мы не ищем человека, который должен самостоятельно:

проектировать все системы;
выполнять УЗТ и ВИК;
быть одновременно сварщиком, электриком и механиком;
вести бухгалтерию;
заниматься всей закупочной логистикой;
самостоятельно решать коммерческие условия договоров.

Для этого есть соответствующие специалисты.

Задача этой должности — правильно организовать техническую сторону проекта и довести её до результата.

С чем предстоит работать

В компании формируется собственная техническая система управления проектами:

стандарты обследования судов;
реестр проектов;
технические паспорта проектов;
реестр ПТД и ревизий;
реестр замечаний РКО;
реестр изменений и дополнительных работ;
контрольные точки производства;
технологические карты;
исполнительная документация;
база фактической трудоёмкости работ;
корпоративная база нормативно-технической документации.

Мы не ждём, что новый руководитель просто будет пользоваться готовой системой.

Одна из его задач — участвовать в её развитии и превращать накопленный опыт компании в понятные стандарты работы.

Условия

официальное трудоустройство;
технически сложные реальные проекты на действующем речном флоте;
участие в ремонте, модернизации и переоборудовании судов;
взаимодействие напрямую с руководством компании;
существенные полномочия в технической части проектов;
возможность выстроить техническую систему компании, а не просто «вести задачи»;
условия оплаты и система мотивации обсуждаются индивидуально с учетом опыта и уровня специалиста.

Для сильного кандидата рассматриваем развитие позиции до заместителя директора .

Как откликнуться

В сопроводительном письме достаточно коротко написать:

1. С какими судами и проектами работали.
2. За какой участок проекта отвечали лично.
3. Был ли опыт работы с РКО / Регистром.
4. Был ли опыт ПТД, ремонта, модернизации.
5. Какой самый сложный технический проект вы довели до результата.

Нам важнее понять ваш реальный опыт, чем получить формальное сопроводительное письмо.

Вакансии в СкайПрофи

Вакансии

Технический директор

Вакансии в СкайПрофи

Вакансии

Технический директор